Boltet motorhjelmklodventil

Boltet motorhjelmklodventil bruges i on-off eller flowkontrolanvendelser til olie og gas samt kemisk procesindustri. Iboende udviser boltet motorhjulsventil et højere trykfald end andre typer ventiler, derfor bruges de, hvor trykfaldet over ventilen ikke er en kontrolfaktor. I klodeventiler overføres det fulde systemtryk, der påføres disken, til ventilstammen, derfor og især for store størrelser, lægges særlig opmærksomhed på designet af ventilen. Ventiltrim kræver også specielt design, når ventiler udsættes for høj differentiel trykprothtling -service.
Den boltede motorhjelmklodventil er velegnet til throttling, lukning, og tænd/sluk-tjenester, forudsat at trykfald er ikke en kritisk faktor, når ventilen er åben. Operateret type: Manuel, gearkasse, aktuator, der drives, pneumatisk betjent

Stærkere, lækrefyldt boltet kropshjelmforbindelse sikrer ledt tæthed med et højere boltmoment. Body Guided Disc eliminerer sidestykket og giver længere disk, sæde og kropsliv.
Den boltede motorhjelmklodventil er en holdbar, højtydende lille bore klodeventil, der er smedet og udstyret med et boltet-bonnet-design til forbedret vedligeholdelse.

Det har et T-mønsterdesign, som betyder, at stammen og skiven rejser vinkelret på strømmen, og sædet åbner forholdsmæssigt for, hvor langt disken har rejst. Dette giver ventilens høje strømningsmodstand, men gør den også tilbøjelig til højtryksfald.

Ventilen har en konisk stikskive, der roterer frit på stammen i en differentiel vinkel til sædet. I den lukkede position giver dette fuldstændig lukning og reducerer risikoen for, at disken klæber i kropssædet.

De boltede motorhjelmventiler er tilgængelige svejsning eller flangeforbindelse og overskrider krav, der er fastsat af API 600 standarder. Du kan vælge mellem tre forskellige trykklasser (klasse 150, 300 og 600), der passer til dine krav.

Materiale: kulstofstål, lavtemperaturstål, rustfrit stål, legeringsstål, duplex stål, nikkelbaseret legering

Design: API 623 / B16.34

Drevet type: manuel, gearkasse, aktuator betjent, pneumatisk betjent

Forbindelsestype

1.end Flange (RF/RTJ): ASME B16.5 (2 "til 24"); BS EN 1092; GB/T 9113

2.Butt Weld (BW): ASME B16.25

Ansigt til ansigt: ASME B16.10; BS EN 558; GB/T 12221

Test: API 598; BS EN 12266; GB/T 26480

Produktsortiment

Størrelse: NPS 2 ″ ~ 24 ″ (DN50 ~ DN600)

Trykvurdering: ASME Klasse 150lb ~ 2500lb (PN16 ~ PN420)

2 2

Funktioner og fordele

Boltet motorhjelmventiler er designet til præcis flowkontrol og -regulering i forskellige industrielle applikationer.
Det boltede motorhjelmdesign giver mulighed for nem vedligeholdelse og reparation, mens Globe -ventilmekanismen giver nøjagtig strømningsjustering og lukning.
Den boltede motorhjelmkonstruktion har en aftagelig motorhjelm, der er sikret med bolte, hvilket giver mulighed for ligetil adgang til interne komponenter til vedligeholdelse eller reparation.
Dette design gør det lettere at servicere ventilen uden at skulle fjerne det fra rørledningen.

Populære tags: Bolt Bonnet Globe Valve, Globe Valve